以前にも書きましたが、

２０００年モデル以前に乗られている方は、要注意です。

17桁の車台ナンバーで判別します。
車検証に記載の、WME01MC01YH******車台番号です。

1998年モデル　先頭が『TCC』で始まり、10桁目が『X』

1999年モデル　先頭が『WME』で始まり、10桁目が『X』

2000年モデル　先頭が『WME』で始まり、10桁目が『Y』

内装のプラスチック部分が、グレーではなくブルーのスマートです。

「型式」や「年式」や「初度登録」は、日本特有のものであり、外車では、何の役にも立ちません。
スマート　2000年モデルと2001年モデルの違いも、参考にしてください。


前置きはこのくらいにして、

↓↓これ↓↓　何か分かりますか？


ボソボソに、ささくれています。

写真を引いてみると、すぐ分かると思いますが、


２０００年モデルまでの、

　　　フロントサス　

　　　　　　　板バネ（リーフスプリング）です。


板バネって、鉄板ではないんですね。初めて知りました。

パット見、板（木製）のようにすら見えますが、馬車じゃないんだから・・・

樹脂製と思われますが、すごいです。驚きですこんなになってしまうんですねぇ。

さすがに、こんな状態で、乗らないでくださいね。


２０００年モデルまでの車両にお乗りの方で、

フロントを、ローダウンしていないのに、

指も入らないくらい下がってしまっている方は、

至急点検してみてください。

通常、フロントは、指３本分ぐらいは離れています。

指１本しか入らないとかは、フロントサスがへたって来て、下がっている証拠です。


確認方法は、

アンダーカバーを外して、

下からのぞけばすぐ分かります。



もちろん、板バネがここまできていますので、

ショックも完全に抜けています。

ロアアームのブッシュも当然ダメ。（ブッシュだけで部品出ません。）

ロアアームとステアリングのボールジョイントも左右で４箇所ともセット交換。

スタビライザーもダメで、もちろん交換。


ちなみに、フロントサス＆ロアアームASSYだけで、約１５万円です。

結局、フロントの足回り全交換のようなものでしたので、総額は、驚きの金額となります。
これで、しばらく安心して乗っていただけることでしょう。

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これから、スマートの購入を検討中の方！
　
シート以外の内装プラスチック部分がブルーのスマートは、

内装が、まるまる取替えされていなければ、

１９９７年～２０００年までの車両です。

その中で、

フロントが下がった、スマートは、

　　　　間違っても、購入しないでください！

購入時には、ここまでなっていなくても・・・

　　くれぐれも、値段だけで、飛びつかないでくださいね。


脅かすわけではありませんし、全てがそうではありません。

他店購入のスマートを、心配なので点検してくれという、お客様は、
以前より、たくさんお越しいただいております。

ですが、最近特に悲惨なスマートが増えているのが事実です。

スマートに限った話ではないそうですが、

買取り店で直接購入された車両が特に多いようです。

納車点検してもらったんだけど・・・

　　　　　　車検取ってらったんだけど・・・

　　　　　　　　　　　　とお伺いしますが、

あくまでも、点検と整備は別です。

整備してなければ、意味のない事なのです。

やや内角を狙い、えぐる様にして、打つべし、打つべし、打つべし。





　　じ

　　　　ゃ　　　
　　　　　　　　な　　　　く
　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぇ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～



ドイツのダイムラー社　１００％出資（子会社）の自動車メーカーは、

「メルセデスベンツ」「スマート」「マイバッハ」などです。

つまり、スマートは、

ダイムラー社のひとつのメーカーで、ひとつのブランドです。

メルセデスベンツの子会社ではありません。

当社で、スマートの輸入を開始した１９９８年から２０００年頃までの

数年間は、左ハンドルの軽自動車を目にして、

みんなに「この車どこの？」と聞かれたものです。

「ベンツとスウォッチで作った会社でスマート」とまじめに答えるのも

そのうちに、めんどくさくなり、「ベンツ」と答えるオーナーさんが増えました。

一部の関西エリアのように、

メルセデス以外は外車じゃないというところもありますし（笑）

「めんどくさいから、ベンツマーク貼っちまえ」

そんな、関西人のイキな洒落から始まったのです。


挙句に、Powered？Produce？Engineered？ by Mercedesの偽シールを、

勝手に作っちゃう人まで・・・

今でも、グリルにベンツマークを付けたり、

スマートシールはがして、ベンツマーク貼ったり

いろいろありますが、知らない方のためにあえて書いておきます。


笑われます


スマートは、ベンツ製ではありません！別メーカーです。


mini に「ＢＭＷ」のマーク貼ってるのと同じ!


フェラーリに親会社の「FIAT」マーク貼ります？


ポルシェに、「ＶＷ」マーク貼りますか？？


ＧＴＲやＺの NISSAN マークに並べて

　　　　　　　「ルノー」マーク貼ります？？？？


クライスラーも今やFIAT傘下ですから、貼ります？？？？？

もう一度言いますが、

分かってる人には、　　　笑　わ　れ　ま　す　

わかってやってるなら、何も言いませんが・・・



スマートマークとベンツマークダブルで上下にひっついてるのが、

一番かっこ悪いと思いま～す。あ～ぁ　言っちゃった～


まあ　まぁ　あくまでも　わたしの　独り言ですから・・・

続いて、パワステ付きのスマートKが入庫しました。

この車両もスマートＫ特有の屋根の保護塗膜の剥離がございまので、

グラスルーフ交換キャンペーン対象車 です。

＋５２,５００円で、グラスルーフ（中古）+　サンシェード（中古）に

交換させていただきます。

これで、開放感あふれる、本来のスマートになります。


スマートＫのルーフを、よく分かっていない、車屋さんが、

安易に、そのまま下地処理して塗装してある車も見かけます。

展示中は、一見キレイですが、だまされないでください！

下地処理の下の、保護皮膜が浮いてきますので、もっと最悪になってしまいます。

平成16年12月初度登録の　最終スマートフォーツーＫ　

しかも、貴重な　パワステ付きが、入庫しました。


さらに、なんと、走行　15,000km


６００ccのスマートＫは、生産されているのは、この２００４年モデルが最終です。

売れ残って、平成１８年登録（２００６年式として売られています）もありますが、

製造されていたのは、２００４年までです。

平成１６年９月登録までは、２００３年モデルの車両です。

２００４年モデルの車両は、平成１６年１０月以降の登録となります。

（もちろん、２００３年モデルの２００５年登録のスマートも見たことありますが）

平成20年式

スマートfortwoクーペ ライトイエロー入荷



スマートはいつの時代も、イエローがナンバーワンの人気カラーです。

普通の４ドアセダンやワンボックスでは、乗りづらい色ですが、

スマートには、ふさわしいカラーそのものです。



スマートフォーツークーペ　平成２０年６月初度登録

ライトイエロー　/　シルバートリディオン　/　デザインベージュ

走行15,000km　車検　平成２５年６月

パッケージオプション装着車

本日　　１０月９日(日)

臨時休業させていただきます。

ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

翌１０日（祭）は、通常通り営業いたします。

スマート　フォーツークーペ

ベイグレーメタリック　/　トリディオンシルバー　/　ツイスターブルーグレー

平成１６年８月登録　走行わずか15,600km

電動パワステ、ヒルスタートアシスト（坂道発進補助装置）、
ＥＳＰ（横滑り防止装置）、ＡＢＳ、運転席助手席エアバック
イモビライザー（盗難防止装置）、エアコン
サンシェード付きグラスルーフ
フロント＆リアフォグランプ、
本革巻きステアリング、
コックピットクロック＆レブカウンター
ドリンクホルダー、ラッゲージカバー
フロアマット
ＥＴＣ