スマートには、もともとパワステは付いていません。
車両重量が軽いのと、路面での抵抗値も低い（タイヤのサイズも細い）ので、
パワステが必要でない為に、1998年～2002年製造モデルには、
パワステ付きは、1台もございません。
（車台番号が、TCC又はWME01MC01で始まる車両）
ブラバスには、標準より太いタイヤが装着されており、さすがに重ステになるので、
2003年モデル（車体番号がWME450で始まる）のブラバスにパワステを装備したのが最初です。
2003年モデルのブラバス以外のクーペやカブリオにも、
パワステ付き車両は1台もございません。
＜製造年とモデルイヤーと日本で言う年式の違い＞←こちらを参考にしてください。
2004年モデルから、ヨーロッパでパワステがオプションで設定され、
クーペやカブリオにもパワステ付きの車が存在するようになります。
スマートは、毎年、1月にラインを替え、その年モデルの製造を開始し、4月にその年モデルの納車をヨーロッパで開始します。右ハンドル車は、夏以降の生産となるため、早くても10月以降でないと、日本にお目見えしません。
日本のディーラー車では、2004年の9月頃までは、前年生産の2003年モデルが確実に売られています。その、前年モデルの売れ残り処分のために、毎年○○○リミテッドといった感じで、オプションをつけたお買い得パッケージを販売したり、限定のフレッシュイエロー（白や赤スマートを塗った）が、販売されています。
つまり、パワステつきの車両は、2004年の夏までに国内で登録されているディーラー車には、基本的に存在しません。
2005年モデル以降のクーペとカブリオは、パワステ付き車両のみ輸入されているようなので、基本的にパワステ付きです。
スマートＫに関しては、日本でも、パワステはオプション設定とされていましたので、
パワステ付きの車とパワステなしの車が混在します。
ここまでの、話は、皆さんの車検証に記載のある、初度登録年と年式とモデルイヤーの違いを理解していただければ、簡単です。
順番が逆ですが
もっとも、
簡単なのは、
見比べてください。
写真左がパワステ付き、パワステの電動モーターが付いています。
写真右がパワステなし。モータが付いていませんよね。
駐車場がギリギリで、スマートのサイズでも何度も切り返す必要がある環境の方には、
パワステ付きをオススメします。
それ以外の方は、はっきり言って、パワステなくても、困りません。
付いていなければ、高額の修理代もかかりませんし・・・
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