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クーラント液(LLC)冷却水のチェック

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皆さんのスマート冷却水のチェックはお済ですか?
お出かけ前にクーラント量をチェックしてください。

右の写真のようにフロントの左側のサービス部分空けると
リザーバータンクがあります。

ふたを開ける際には、必ず車が冷えるまで待ってください。

クーラント量が、少なかったら、水道水を足してください。

※極端に減っている場合は、クーラント液と水道水

硬水のミネラルウオーターは、NG



LLCとかクーラントとか日本語では冷却水
スマートの場合、スピードメーターの右側の水温計で、常時水温は確認できます。
4つ目の粒が付くことは良くあります。
そこでファンが回り始めて、通常水温が下がります。
5個目がついて、警告音がなったら、まず、ヒーターを最強にし、走行してください。


1.冷却水が劣化している。入ってない。少ない。原液利用。

2.ウオーターポンプ不良

3.電動ファン不良

4.水温センサー不良


などが考えられますが、ほとんどはです。異音があれば2もあります。

通常、不凍液(さび止め効果あり)と水道水を混ぜて薄めて使います。

原液のまま使用するクーラント液は、スマートには使用しないで下さい。

また、スマートの場合、前のラジエターから後までと、パイプが長く、
曲げ部分も多くなっています。

年式の古い車などホースが劣化していると、
真空引きでのLLC交換は、負担をかけますので、やめてください。

そして、肝心なのはこの濃度です。

スマートの場合(スマートに限った話ではないが)原液のまま使用すると
冷却水の役目を果たさず、エンジンが冷えません


通常1対1で50%の濃度が推奨ですが、寒冷地の数字です。
スマートの場合、凍る心配のある場所に行かないのであれば、
3倍に薄めて30%の濃度が、冷却効果もあがりベストと言えます。

ロム入れてる方は、クーラント濃度もコントロールしてください。
エンジン冷えなくて、エンジン壊さないように注意!!

ちなみに、5年間1度も、クーラント交換していない

と言うオーナーさんは、夏前にクーラントを必ず交換してください

水も5年経つと腐ります。

防錆び(ラジエターを錆びさせない)、

防泡(走行中の振動であわ立つとラジエターにエアがかんでオーバーヒートへ)、

防腐(水自体が腐らないように)

不凍(寒冷地でも氷らない)
とかの効果も消えています。

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■この記事のカテゴリ:オイル/冷却水 ■テーマ:スマート ■ジャンル:車・バイク

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