２０００年モデル以前に乗られている方は、要注意です。
17桁の車台ナンバーで判別します。
車検証に記載の、WME01MC01YH******車台番号です。
1998年モデル 先頭が『TCC』で始まり、10桁目が『X』
1999年モデル 先頭が『WME』で始まり、10桁目が『X』
2000年モデル 先頭が『WME』で始まり、10桁目が『Y』
内装のプラスチック部分が、グレーではなくブルーのスマートです。
「型式」や「年式」や「初度登録」は、日本特有のものであり、外車では、何の役にも立ちません。
スマート 2000年モデルと2001年モデルの違いも、参考にしてください。
前置きはこのくらいにして、
↓↓これ↓↓ 何か分かりますか？
ボソボソに、ささくれています。
写真を引いてみると、すぐ分かると思いますが、
２０００年モデルまでの、
フロントサス
板バネ（リーフスプリング）です。
板バネって、鉄板ではないんですね。初めて知りました。
パット見、板（木製）のようにすら見えますが、馬車じゃないんだから・・・
樹脂製と思われますが、すごいです。驚きですこんなになってしまうんですねぇ。
さすがに、こんな状態で、乗らないでくださいね。
２０００年モデルまでの車両にお乗りの方で、
フロントを、ローダウンしていないのに、
指も入らないくらい下がってしまっている方は、
至急点検してみてください。
通常、フロントは、指３本分ぐらいは離れています。
指１本しか入らないとかは、フロントサスがへたって来て、下がっている証拠です。
確認方法は、
アンダーカバーを外して、
下からのぞけばすぐ分かります。
もちろん、板バネがここまできていますので、
ショックも完全に抜けています。
ロアアームのブッシュも当然ダメ。（ブッシュだけで部品出ません。）
ロアアームとステアリングのボールジョイントも左右で４箇所ともセット交換。
スタビライザーもダメで、もちろん交換。
ちなみに、フロントサス＆ロアアームASSYだけで、約１５万円です。
結局、フロントの足回り全交換のようなものでしたので、総額は、驚きの金額となります。
これで、しばらく安心して乗っていただけることでしょう。
これから、スマートの購入を検討中の方！
シート以外の内装プラスチック部分がブルーのスマートは、
内装が、まるまる取替えされていなければ、
１９９７年～２０００年までの車両です。
その中で、
フロントが下がった、スマートは、
間違っても、購入しないでください！
購入時には、ここまでなっていなくても・・・
くれぐれも、値段だけで、飛びつかないでくださいね。
脅かすわけではありませんし、全てがそうではありません。
他店購入のスマートを、心配なので点検してくれという、お客様は、
以前より、たくさんお越しいただいております。
ですが、最近特に悲惨なスマートが増えているのが事実です。
スマートに限った話ではないそうですが、
買取り店で直接購入された車両が特に多いようです。
納車点検してもらったんだけど・・・
車検取ってらったんだけど・・・
とお伺いしますが、
あくまでも、点検と整備は別です。
整備してなければ、意味のない事なのです。
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